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馬車、濟(jì)南金力(優(yōu)質(zhì)商家)、馬車報(bào)價(jià) :
高速公路綠籬修剪機(jī),地下排水管道清淤機(jī),車載式綠籬修剪機(jī) 安陽殷墟的考古發(fā)掘表明,中國(guó)在商代晚期已使用雙輪馬車。中國(guó)馬車的起源一直是頗受關(guān)注卻又懸而未決的問題。對(duì)此,學(xué)術(shù)界爭(zhēng)論不休。中國(guó)學(xué)者有的持“馬車中國(guó)本土獨(dú)立起源說”,有的則持“外來說”,認(rèn)為中國(guó)馬車是來源于中西亞或歐亞草原的。其名叫立車,又叫戎車、高車,乘車時(shí)立于車上。
“三駕馬車”原意指由三匹馬拉一輛車。
三架馬車,來自“三巨頭”,羅斯福、丘吉爾和斯大林;前蘇聯(lián)三架馬車,指黨中央總書記、政府總理、議會(huì)主席;中國(guó)叫“三大家”,黨、政府和人大。泛指“三個(gè)帶頭羊”
所謂歐盟“三駕馬車”,是指歐盟輪值主席國(guó)、歐盟委員會(huì)、候任主席國(guó)。歐盟總部設(shè)在比利時(shí)首都布魯塞爾。

在以后的幾個(gè)世紀(jì),這種車輛被一批批更堅(jiān)固,更輕,更美,更有效的各類馬車所取代。到了17世紀(jì),四輪的公共驛車承擔(dān)了幾乎所有的長(zhǎng)途客運(yùn)任務(wù),為陸上旅行帶來繁榮,而精致的私有馬車成為王族身份的象征。其中豪華的英國(guó)皇室馬車是在1763年為英皇喬世所建造,被稱為“歷來壯麗之馬車”。

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